टायर आकार रूपांतरण कैलकुलेटर

टायर आकार रूपांतरण किस काम आता है

टायर आकार रूपांतरण कैलकुलेटर वह पृष्ठ है जिसे आप तब खोलते हैं जब अपनी नाप से टायर आकार रूपांतरण निकालना हो। यह अन्य ऑटोमोटिव कैलकुलेटर के साथ आता है, क्योंकि यही हिसाब यह पृष्ठ करता है। पहले प्रविष्टियों को टाइप करें। परिणाम तब तक छिपा रहता है जब तक आप कैलक्यूलेट दबाते हैं, इसलिए आधा तैयार फॉर्म कभी भी जवाब के लिए गलती नहीं हो सकता है।

इस कैलकुलेटर को कैसे भरें

1. धारा चौड़ाई (मिमी)। नौकरी की जरूरत के इस हिस्से को दर्ज करें।
2. पहलू अनुपात। नौकरी की जरूरत के इस हिस्से को दर्ज करें।
3. व्हील व्यास (in)। नौकरी की जरूरत के इस हिस्से को दर्ज करें।

सरल भाषा में सूत्र

समग्र व्यास पहिया व्यास प्लस दो sidewalls है। साइडवॉल ऊंचाई पहलू अनुपात के खंड चौड़ाई का समय है। एक नया टायर जो पुराने से अधिक लंबा होता है, स्पीडोमीटर को कम पढ़ता है और थोड़ा सवारी की ऊंचाई जोड़ता है। ऑफसेट यह है कि माउंटिंग फेस व्हील के सेंटरलाइन से कितनी दूर बैठता है। एक निचला ऑफसेट ने पहिया को बाहरी रूप से खड़ा किया।

एक हल किया उदाहरण

एक 225/60R16 टायर में 135 मिमी का एक साइडवॉल और लगभग 26.6 इंच का समग्र व्यास है। एक 235/65R17 के लिए आगे बढ़ना लगभग 5% तक व्यास बढ़ता है, इसलिए एक स्पीडोमीटर जो 60 मील प्रति घंटे दिखाता है, वास्तव में 63 के करीब है।

सड़क गति, इंजन आरपीएम और टायर व्यास एक ड्राइवट्रेन हैं। इस टायर आकार रूपांतरण परिणाम के बाद, व्हील ऑफ़सेट कैलकुलेटर और गियर अनुपात उसी टायर और उसी गियर के साथ पढ़ा जाना चाहिए।

गलतियाँ जो उत्तर बदल देती हैं

• समग्र व्यास की तुलना करें, न केवल पहिया इंच का आकार।
• उसी ऑफसेट के साथ एक व्यापक पहिया आधे अतिरिक्त चौड़ाई तक दूर से चिपक जाता है।

परिणाम की जाँच कैसे करें

जब गणना करें टायर आकार रूपांतरण का परिणाम दिखाए, स्क्रीन के गोल अंकों से आखिरी चरण पेंसिल से दोबारा करें। मेल खाने का मतलब है कि आंकड़े सही पढ़े गए। अगर आप इस HTML फ़ाइल में कोई शब्द बदलें, पृष्ठ फिर लोड करें। फ़ॉर्म और यह लेख उसी फ़ाइल में हैं।